蜗轮蜗杆减速机有哪些明显优势
作者:admin 发布时间:2019-11-17 09:49
        蜗轮蜗杆减速机是一类具有结构紧凑,减速比大,及其在相应前提下具有锁紧作用的传动设备,是常见的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不但具有上述的特征,并且安装便捷,构造合理,越来越得到普遍使用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速机,组成的多级减速器可得到极低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合,比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。并且振动小,噪声低,能耗低。
        1、蜗杆轴承毁坏:减速机出现故障时,尽管减速箱密封很好,该厂还是时常发现减速机内的齿轮油早已被乳化,轴承已锈蚀、腐蚀、毁坏,这是由于减速机在运停环节中,齿轮油由热变冷后造成的水分凝聚引起;自然也和轴承品质,机械加工工艺方式密不可分。
        2、传动小斜齿轮损坏:通常出现在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选用相关。立式安装时,非常容易引起润滑油油量不够,当减速机终止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮无法得到应有的润滑保护,启动或运转环节中无法得到合理的润滑导致设备损坏甚至毁坏。
      3、蜗轮损坏:蜗轮通常应用锡青铜,配对的蜗杆材料通常用45钢淬硬至HRC45一55,还常见40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运作时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮造成损坏。一般来说,这种损坏很慢,象某厂有些减速机可以应用10年上述。要是损坏速度非常快,就必须考虑减速机的选型是不是恰当,是不是有超负荷运作,蜗轮蜗杆的材料,装配品质或应用环境等原因。
       4、减速机发热和漏油:蜗轮减速机为了能提高工作效率,通常均应用有色金属做蜗轮,蜗杆则应用偏硬的钢材,因为它是滑动磨擦传动,在运作环节中,就会造成较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀造成差异,进而在各配合面造成间隙,而油液因为温度的升高变稀,很容易引起泄漏。主要原因有四点,一是材料的组合是不是科学合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选用,添加量是不是恰当,四是装配品质和应用环境。
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